Díky moderním aplikacím v mobilních telefonech a rozšíření internetu je sledování srážek pomocí meteorologických radarů velmi oblíbená činnost všech, kterým výskyt srážek může zkomplikovat jejich aktivity.... Více >>

Dobře sepsané, vysvětluje to ten trichtýřový tvar v řezech co mi do té doby nebyl jasný a také to proč, když jsme venku na focením bouřek se před námi začne vytvářet bouřkový mrak a na radaru je viditelný až při určité výšce.
Ještě by mě zajímalo k těm průřezům, když je bílá odrazivost znamená to kroupy, ale to padaj i v případě že to jádro je v 7500m nebo padání krup je ovlivněno výškou v jaké jádro je?
Díky za článek a odpověď.

JirkaK
Záleží na síle vzestupných proudů, které kroupy udržují ve spodní části oblaku. Čím jsou vzestupné pohyby silnější, tím je větší pravděpodobnost velkých krup. V tu chvíli také bouřkový oblak dorůstá do velmi velkých výšek, mnohdy i do 12-15 km. Na podzim či na jaře se objevují situace, kdy kroupy padají, ale na radaru je pouze oranžová nebo slabě červená. Malé kroupy, které obsahuje snad každá vyvinutější přeháňka, vlivem nižších teplot u Zemského povrchu netají a bez potíží dopadávají k zemi. Když si to shrneme, bílá barva na radaru tedy upozorňuje jak na možný výskyt krup, tak i na mohutnou vertikální výšku oblaku a přívalové srážky.

Již několikrát se mi stalo, že na radaru přes nás měla přecházet intenzivní přeháňka a ikdyž již měla být nad námi, tak bylo stále modré nebe nad hlavou a nic nepřišlo. Vždycky to bylo za studenou frontou a v chladnější polovině roku. Nedokážu si to vysvětlit, jestli nějaká větší nepřesnost radaru nebo jaká by mohla být příčina? Opravdu si nevymýšlím. Ta přeháňka pak normálně pokračovala dál.

Mam dotaz jaká je přesnost dat z radaru na mapě?

děkuju mockrát :-)))

Samik
Horizontální rozlišení dat je 1 km/pixel. Přesnost je tedy celkem vysoká v tomto ohledu, ale stejně to nemusí odpovídat skutečná situaci při zemi - je to snímáno ve 2 km.

Ještě jedna věc, když je signál rušen nějakým mobilním vysílačem, jak je v článku popisováno... no, jde o hooodně velkou oblast, takže když v ní jde nějaká silná bouřka, tak máme smůlu jo?

ArminVanBuuren
Tak to rušení je většinou slabých hodnot dBZ, takže to silná bouřka překoná a je na radaru vidět.

Na srážkovém radaru ČHMU se objevily jakési falešné cíle. Je mi jasné, že jde o nějakou chybu, ale zajímalo by mě co je příčinou.

A co nejdřív mrknout na stránky provozovatele radaru? FCB stránky ČHMÚ tam vysvětlení mají a příčinu by ti také vysvětlili.

Je to proto..ze nas radar je starsi jak tenhle svet

Na FCB stránky kohokoliv se nepodívám neb FB nemám a nepoužívám. Tak kdyby někdo dal odkaz ze kterýho by to šlo bez FB, byl bych rád

wert
Cituji:
Radarové informace jsou rušeny chybou na "českém" radaru, tedy radaru Brdy. Tady je originální text informace z radarového oddělení:
"Radi bychom upozornili uzivatele radarovych dat na zhorsenou kvalitu produkovanych dat radaru Brdy. Jedna se o zhorseni koherence, zacina se projevovat ve vetsich vzdalenostech (Krkonose, Sumava a Krusne hory...). Radar v techto oblastech bude precenovat. Na detekci meteorologickych cilu tato zavada nema vliv.
Zavada bude odstranena behem nasledujiciho tydne."
Za problémy se, samozřejmě, omlouváme, závadu ale není možné odstranit dříve. [MN]

Zdroj ZDE

fero díky

teď bych řekl že po letních bouřkách tohoto roku se často na radaru vyskytuje chyba ve tvaru trojúhelníku nebo šipky směrem k radarům

Zjišťuji, že zdejší radar , letošní léto střídavě funguje a z větší části ukazuje chybně.Dost mi to vadí, hlavně jeho prognozy jsou takřka nepoužitelné.V minulých letech tomu tak nebývalo, v současnosti je zde kupa IT odborníků, i ve volených funkcích napříč spektrem ČR, tak by to snad neměl být problém sjednat nápravu.Nebo jsou ve funkcích jen pro politiku a z ní vyplývající nehorázné platy????